Uzyskaj wycenę

Google reCaptcha: Nieprawidłowy klucz witryny.

Rozwiązania do cięcia przemysłowego

Budowa statków – obsługujemy China State Shipbuilding Corporation (CSSC)

Projekty cięcia w produkcji statków

Mamy szczęście, że jesteśmy zaangażowani w podprojekt budowy kontenerowca o pojemności 24 000 TEU. Ze względu na umowę o zachowaniu poufności nie możemy ujawnić zbyt wielu szczegółów.

Tło branży i jej problemy

Globalna pozycja Chin w przemyśle stoczniowym:

  • Nowe zamówienia China Shipbuilding Group w 2024 r. stanowią ponad 401 t t całkowitej światowej wartości

  • Producent pierwszego na świecie ultra-dużego kontenerowca (23000 TEU) zasilanego paliwem dwupaliwowym LNG

Skupienie się na punkcie bólu:

  • Cięcie grubych blach stalowychGrubość stali kadłuba wynosi 80-120 mm, a żywotność tradycyjnych materiałów eksploatacyjnych narzędzi jest krótka (zwykłe tarcze szlifierskie należy wymienić po 200 cięciach).
  • Przetwarzanie materiałów kompozytowych:Cięcie części kadłuba z włókna węglowego jest podatne na uszkodzenia w wyniku rozwarstwienia (wymagana dokładność ≤0,1 mm)
  • Zgodność z przepisami ochrony środowiska:Musi spełniać normy emisji siarki IMO 2020, a materiały ścierne zawierające żywicę fenolową są zabronione
Pierwszy na świecie ultraduży kontenerowiec zasilany dwoma rodzajami paliwa (23 000 TEU)

Rozwiązania w zakresie podstawowych produktów

1. Wysokowydajny system cięcia blach stalowych kadłuba

  • Portfolio produktów​:

    • Supertwarde kółko tnące​: Wykonane z korundu cyrkonowego (ZA)​, odporny na wysokie temperatury do1600°C

    • ​Diamentowa tarcza tnąca o dużej średnicy​: Specyfikacja Φ800mm, pojedyncza głębokość cięcia ​120 mm

  • Parametry techniczne​:

    • Prędkość cięcia zwiększona o 40%**: cięcie stali Q345 o grubości 100 mm trwa 8 minut (przy użyciu tradycyjnych narzędzi zajmuje to 13 minut)

    • Żywotność narzędzia wydłużona dzięki 300%**: Pojedyncza tarcza szlifierska umożliwia wykonanie ponad 800 standardowych cięć

    • Kontrola zapylenia: Wyposażony w powłokę tłumiącą zapylenie na poziomie nano, PM2,5 w obszarze roboczym zmniejsza się o 65%

W projekcie kontenerowca o pojemności 24000 TEU dla stoczni Jiangnan nasz system cięcia skrócił czas budowy bloku o 18 dni.

2. Rozwiązania w zakresie precyzyjnej obróbki materiałów kompozytowych

  • Narzędzia specjalne​:
    • Ściernica impulsowa o niskich wibracjach​: Amplituda ≤​0,02μm, aby zapobiec rozdarciom między warstwami włókna węglowego
    • Materiał ścierny ceramiczny o strukturze plastra miodu​: Do polerowania powierzchni osłon radarów morskich (Ra≤​0,8 μm​)
  • Inteligentny monitoring​:
    • Zintegrowany​Czujnik IoTMonitorowanie zużycia narzędzi w czasie rzeczywistym (automatyczny alarm w przypadku przekroczenia poziomu dokładności 5%)
    • Dane:
Parametry w czasie rzeczywistym Wartość standardowa Aktualny status
Wahania siły skrawania <15 N 12,3 N
Odchylenie temperatury ±5 °C +3,2 °C

3. System zgodności z normami zielonego budownictwa okrętowego

  • Certyfikacja środowiskowa​:

    • Wszystkie produkty przeszły ​Certyfikacja środowiskowa DNV GL(lista substancji zakazanych jest zgodna z przepisami UE REACH)

    • Biodegradowalny środek chłodzący: stosowany w narzędziach skrawających, wartość ChZT ≤​30 mg/l

  • Zarządzanie śladem węglowym​:

    • Emisja dwutlenku węgla na produkcję tarczy szlifierskiej1,2 kg CO₂e(średnia branżowa wynosi 2,8 kg)

    • ZapewnijDeklaracja środowiskowa produktu EPD​wsparcie w przygotowywaniu raportów ESG dla stoczni

Pierwszy na świecie ultraduży kontenerowiec zasilany dwoma rodzajami paliwa (23 000 TEU)

Porównanie zalet technicznych

 

Wskaźniki Nasze rozwiązania Konkurenci międzynarodowi (3M/Walter) Lokalni konkurenci
Wydajność cięcia (mm²/min) 5800 5200 3800
Częstotliwość wymiany narzędzi 8 godzin/czas 6 godzin/czas 4 godziny/czas
Szybkość emisji pyłu 18 mg/m³ 25 mg/m³ 45 mg/m³
Dostosowany cykl odpowiedzi 72 godziny 120 godzin 240 godzin

Opinie klientów

Dyrektor techniczny stoczni Waigaoqiao Shipyard należącej do China State Shipbuilding Corporation skomentował::

„Podczas budowy pierwszego dużego krajowego statku wycieczkowego, system cięcia Państwa firmy osiągnął dokładność prostoliniowości 0,03 mm/m. W połączeniu z naszym niezależnie opracowanym robotem spawalniczym, błąd zamykania segmentów został ograniczony do ±2 mm, osiągając najwyższy poziom na świecie”.

Usługi wspierające:

  • Inżynier procesowy na miejscu wsparcie mieszkańców (**​ponad 200 dni roboczych serwisu technicznego rocznie)

  • Inteligentne przechowywanie części zamiennych:Skład celny w porcie Yangshan w Szanghaju ma stan magazynowy o wartości 5 milionów dolarów, a pilne zamówienia mogą zostać dostarczone w ciągu 4 godzin

Pierwszy na świecie ultraduży kontenerowiec zasilany dwoma rodzajami paliwa (23 000 TEU)

Skorzystaj z naszej oferty

Wypełnij poniższy formularz, a wkrótce się z Tobą skontaktujemy.

Google reCaptcha: Nieprawidłowy klucz witryny.