Dapatkan Sebut Harga

Google reCaptcha: Kekunci tapak tidak sah.

Penyelesaian Pemotongan Perindustrian

Pembinaan Kapal - Berkhidmat kepada Perbadanan Pembinaan Kapal Negeri China(CSSC)

Projek pemotongan pembuatan kapal

Kami bertuah kerana terlibat dalam sub-projek projek kapal kontena 24000TEU. Disebabkan oleh perjanjian kerahsiaan, kami tidak dapat menunjukkan terlalu banyak butiran khusus.

Latar belakang industri dan titik kesakitan

Kedudukan global China dalam industri pembinaan kapal:

  • Pesanan baharu China Shipbuilding Group pada tahun 2024 menyumbang lebih daripada 40% daripada jumlah global

  • Pengeluar kapal kontena ultra-besar (23000TEU) berkuasa LNG pertama di dunia

,Fokus titik sakit:

  • ,Pemotongan plat keluli tebal: Ketebalan keluli badan kapal ialah 80-120mm, dan hayat alat habis pakai tradisional adalah pendek (roda pengisar biasa perlu diganti selepas 200 pemotongan)
  • ,Pemprosesan bahan komposit: Pemotongan bahagian badan badan gentian karbon terdedah kepada kerosakan delaminasi (keperluan ketepatan ≤0.1mm)
  • ,Pematuhan alam sekitar: Ia mesti mematuhi piawaian pelepasan sulfur rendah IMO 2020, dan bahan pelelas yang mengandungi resin fenol adalah dilarang
Kapal kontena ultra besar berkuasa dua bahan api LNG pertama di dunia (23,000TEU)

Penyelesaian produk teras

,1. Sistem pemotongan kecekapan tinggi untuk plat keluli badan kapal,

  • ,Portfolio produk:

    • ,Roda pemotong superhard: Diperbuat daripada zirconia corundum (ZA).​, tahan suhu tinggi sehingga1600°C**​

    • ,Bilah gergaji berlian berdiameter besar: Spesifikasi Φ800mm, kedalaman pemotongan tunggal ​120mm,

  • ,Parameter teknikal:

    • Kelajuan pemotongan meningkat sebanyak 40%**: Pemotongan keluli Q345 setebal 100mm selesai dalam masa 8 minit (alat tradisional mengambil masa 13 minit)

    • Hayat alat dilanjutkan sebanyak 300%**: Roda pengisar tunggal boleh melengkapkan 800+ pemotongan standard

    • Kawalan habuk: Dilengkapi dengan lapisan penindasan habuk aras nano, PM2.5 di kawasan kerja dikurangkan sebanyak 65%

Dalam projek kapal kontena Jiangnan Shipyard 24000TEU, sistem pemotongan kami memendekkan tempoh pembinaan blok selama 18 hari.

2. Penyelesaian pemesinan ketepatan untuk bahan komposit ​,

  • ,Alat khas:
    • ,Roda pengisar nadi getaran rendah: Amplitud ≤​0.02μm​, untuk mengelakkan koyak antara lapisan gentian karbon
    • ,Pelelas seramik sarang lebah: Untuk menggilap permukaan penutup radar marin (Ra≤​0.8μm)
  • ,Pemantauan pintar:
    • Bersepadupenderia IoT​Pemantauan masa nyata kehausan alatan (penggera automatik apabila kehilangan ketepatan melebihi 5%)
    • Data:
Parameter masa nyata Nilai standard Status semasa
Turun naik daya pemotongan <15 N 12.3 N
Sisihan suhu ±5 °C +3.2 °C

,3. Sistem Pematuhan Pembinaan Kapal Hijau,

  • ,Pensijilan alam sekitar:

    • Semua produk telah melepasiPensijilan alam sekitar DNV GL(senarai bahan terlarang mematuhi peraturan EU REACH)

    • Penyejuk biodegradasi: digunakan dengan alat pemotong, nilai COD ≤​30mg/L,

  • ,Pengurusan jejak karbon:

    • Pelepasan karbon setiap pengeluaran roda pengisaran1.2kg CO₂e(purata industri ialah 2.8kg)

    • menyediakan​Pengisytiharan Produk Alam Sekitar EPD​untuk menyokong penyediaan laporan ESG limbungan kapal

Kapal kontena ultra besar berkuasa dua bahan api LNG pertama di dunia (23,000TEU)

Perbandingan kelebihan teknikal

 

Penunjuk Penyelesaian kami Pesaing antarabangsa (3M/Walter) Pesaing tempatan
Kecekapan pemotongan (mm²/min) ,5800, 5200 3800
Kekerapan menukar alat ,8 jam/masa, 6 jam/masa 4 jam/masa
Kadar pelepasan habuk ,18mg/m³, 25mg/m³ 45mg/m³
Kitaran tindak balas tersuai ,72 jam, 120 jam 240 jam

Testimoni pelanggan

,Pengarah Teknikal Perbadanan Pembinaan Kapal Negara China Waigaoqiao Shipyard mengulas:

"Dalam pembinaan kapal persiaran besar domestik pertama, sistem pemotongan syarikat anda mencapai ketepatan kelurusan 0.03mm/m. Digabungkan dengan robot kimpalan yang dibangunkan secara bebas kami, ralat penutupan segmen dikawal dalam ±2mm, mencapai tahap tertinggi antarabangsa."

,Perkhidmatan sokongan:

  • ,Jurutera proses di tapak sokongan pemastautin (**​200+ hari kerja perkhidmatan teknikal setahun)

  • ,Penyimpanan pintar alat ganti: Gudang berikat Shanghai Yangshan Port mempunyai stok tetap sebanyak USD 5 juta, dan pesanan segera boleh dihantar dalam masa 4 jam

Kapal kontena ultra besar berkuasa dua bahan api LNG pertama di dunia (23,000TEU)

Dapatkan Tawaran Kami

Isi borang di bawah, dan kami akan berhubung sebentar lagi.

Google reCaptcha: Kekunci tapak tidak sah.